پانی اور بجلی فیول سیل کے اندر ہائیڈروجن گیس اور آکسیجن کے درمیان کیمیائی تعامل کے ضمنی مصنوعات کے طور پر پیدا ہوتے ہیں، جو ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں کو طاقت دیتا ہے۔
جب کہ بہت سے لوگوں کا خیال تھا کہ ہائیڈروجن پاور ایک چنگاری پیدا کرے گی۔ 1990 اور 2000 کی دہائی کے اوائل میں صاف توانائی کا انقلاب، ہائیڈروجن توانائی کی نئی دنیا کا کبھی احساس نہیں ہوا۔ بنیادی ڈھانچہ توانائی کے نئے ذرائع کی اکثریت میں ایک اہم رکاوٹ ہے۔
پیداوار کی اعلی قیمت، سب پار مینوفیکچرنگ اور پیداوار کی کارکردگی، اور چیلنجنگ اسٹوریج اور نقل و حمل کی ضروریات نے روک دیا ہے صارفین کی کاروں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہونے سے ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات.
ان لوگوں کے لیے جو اس کی مدد کے لیے ضروری بنیادی ڈھانچے کی استطاعت رکھتے ہیں، ہائیڈروجن فیول سیل صنعتی استعمال کے لیے زیادہ معنی رکھتا ہے۔ ہائیڈروجن فیول سیلز کو پاور میٹریل ہینڈلنگ آلات کے لیے استعمال کرنے کے فوائد اور نقصانات پر اس مضمون میں بحث کی جائے گی۔
کی میز کے مندرجات
ہائیڈروجن ایندھن کے فوائد اور نقصانات
| سیریل نمبر. | ہائیڈروجن ایندھن کے فوائد | ہائیڈروجن ایندھن کے نقصانات |
| 1. | استعمال کی استعداد ہائیڈروجن ایندھن کے خلیے مختلف قسم کے اسٹیشنری اور موبائل ایپلی کیشنز کے لیے توانائی فراہم کرنے کے قابل ہوں گے جیسے جیسے ٹیکنالوجی ترقی کرتی ہے۔ ہائیڈروجن سے چلنے والی گاڑیاں صرف ایک مثال ہیں۔ چھوٹی مصنوعات جیسے گھریلو سامان اور بڑے پیمانے پر حرارتی نظام بھی ہائیڈروجن کا استعمال کر سکتے ہیں۔ بیٹری پر مبنی طاقت کے برعکس، جو کہ بڑے پیمانے پر طاقت کو لکیری طور پر پیمانہ کرتی ہے، توانائی ذخیرہ کرنے کی صلاحیت (یعنی ایندھن کے ٹینک) اور انجن کے سائز کو ICE پاور پلانٹس میں الگ کیا جاتا ہے، جو ڈیزائن کی نمایاں آزادی پیش کرتے ہیں۔ | ہائیڈروجن نکالنا کائنات میں سب سے زیادہ پرچر عنصر، ہائیڈروجن، ایک غیر فعال گیس ہے جسے کاربن پر مبنی گیس سے نکالنے کی ضرورت ہے۔ حیاتیاتی ایندھن یا الیکٹرولیسس کے ذریعے پانی سے برآمد کیا جاتا ہے۔ ان دونوں کارروائیوں کو مکمل کرنے کے لیے کافی مقدار میں توانائی درکار ہوتی ہے۔ مہنگی ہونے کے علاوہ، یہ توانائی خود ہائیڈروجن سے حاصل ہونے والی توانائی سے زیادہ ہوسکتی ہے۔ مزید برآں، یہ نکالنے کے لیے عام طور پر جیواشم ایندھن کے استعمال کی ضرورت پڑتی ہے، جو CCS کی عدم موجودگی میں ہائیڈروجن کی ماحولیاتی اسناد سے سمجھوتہ کرتا ہے۔ |
| 2. | طویل استعمال کے اوقات زیادہ استعمال کے وقت کی افادیت ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں کے ذریعہ فراہم کی جاتی ہے۔ ایک ہائیڈروجن گاڑی 300 میل کا فاصلہ طے کر سکتی ہے جو کہ فوسل فیول والی گاڑی کے برابر ہے۔ یہ اس سے بہتر ہے جو الیکٹرک گاڑیاں (EVs) پہلے سے فراہم کر رہی ہیں، جو کہ فیول سیل پاور یونٹس کے ساتھ "رینج-ایکسٹینڈر" کے طور پر زیادہ سے زیادہ تیار کی جا رہی ہیں۔ مزید برآں، باہر کے درجہ حرارت کا ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں پر بہت کم اثر پڑتا ہے، اور وہ سرد موسم میں کم نہیں ہوتے۔ تیزی سے چارج ہونے والے ادوار کے ساتھ مل کر فائدہ بڑھا دیا جاتا ہے۔ | سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں کی ترقی کے لیے اس مقام تک سرمایہ کاری کی ضرورت ہے جہاں وہ واقعی توانائی کا ایک عملی ذریعہ ہیں۔ ٹیکنالوجی کو آگے بڑھانے اور پختہ کرنے کے لیے ضروری وقت اور وسائل کو ترقی کے لیے وقف کرنے کے لیے سیاسی عزم بھی ظاہر کرنا چاہیے۔ اسے سادہ لفظوں میں، ہر جگہ اور پائیدار ہائیڈروجن توانائی کی ترقی میں دنیا کی دشواری یہ معلوم کر رہی ہے کہ کس طرح اقتصادی طور پر "سپلائی اور ڈیمانڈ" چین کو ٹکڑے ٹکڑے کر کے بنایا جائے۔ |
| 3. | فوسل ایندھن کے مقابلے میں زیادہ طاقت اور توانائی کی کارکردگی ہائیڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجی بہت گھنے اور موثر توانائی کا ذریعہ فراہم کرتی ہے۔ تمام عام ایندھن میں سے، ہائیڈروجن میں توانائی کا مواد سب سے زیادہ ہوتا ہے۔ ہائی پریشر گیسیئس اور مائع ہائیڈروجن میں حجمی توانائی کی کثافت ہوتی ہے جو قدرتی گیس سے موازنہ ہوتی ہے اور LNG اور ڈیزل کی کشش ثقل توانائی کی کثافت (تقریباً 120 MJ/kg) سے تین گنا زیادہ ہوتی ہے۔ | خام مال کی قیمت چونکہ قیمتی دھاتیں جیسے اریڈیم اور پلاٹینم کو بعض قسم کے واٹر الیکٹرولائزرز اور ایندھن کے خلیوں میں اتپریرک کے طور پر اکثر ضرورت ہوتی ہے، ایندھن کے خلیوں کی ابتدائی قیمت زیادہ ہو سکتی ہے۔ کچھ لوگوں نے ہائیڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری کرنے سے گریز کیا ہے کیونکہ اس کی بہت زیادہ لاگت ہے۔ ہائیڈروجن فیول سیلز کو ہر ایک کے لیے ایندھن کا عملی ذریعہ بنانے کے لیے، ان اخراجات کو کم کرنا ضروری ہے۔ |
| 4. | توانائی کے دیگر ذرائع کے مقابلے میں انتہائی موثر بہت سے دیگر توانائی کے ذرائع کے مقابلے میں، بشمول بہت سے سبز توانائی کے اختیارات، ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات زیادہ موثر ہیں. اس ایندھن کی کارکردگی کے ساتھ، استعمال ہونے والے ہر پاؤنڈ ایندھن کے لیے زیادہ توانائی پیدا کی جا سکتی ہے۔ مثال کے طور پر، روایتی دہن پر مبنی پاور پلانٹس کا استعمال کرتے ہوئے بجلی پیدا کرنے کی کارکردگی 33-35% تک ہوتی ہے، جب کہ ہائیڈروجن فیول سیلز 65% تک حاصل کر سکتے ہیں۔ اسی طرح کاروں میں ہائیڈروجن فیول سیلز ایندھن کے استعمال میں 50 فیصد کمی کرتے ہیں جبکہ ایندھن میں موجود توانائی کا 40-60 فیصد استعمال کرتے ہیں۔ | ریگولیٹری مسائل رکاوٹیں اس ڈھانچے کے بارے میں قانونی معاملات کو بھی گھیر لیتی ہیں جو تجارتی تعیناتی کے ماڈلز کی وضاحت کرتی ہے۔ اچھی طرح سے طے شدہ ریگولیٹری فریم ورک کی عدم موجودگی میں جو لاگت اور ریونیو فاؤنڈیشن کو سمجھنے میں سہولت فراہم کرتے ہیں، تجارتی منصوبوں کو مالیاتی سرمایہ کاری کے فیصلے (FID) تک پہنچنے میں مشکلات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ |
| 5. | بھاری ٹرانسپورٹ اور ٹرینوں کے لیے آسان چونکہ ہائیڈروجن پروپلشن اب بھی نسبتاً نیا ہے، ہیوی ڈیوٹی ٹرانسپورٹیشن اور ریل روڈ دو صنعتیں ہیں جن کے لیے اسے فوراً استعمال کرنا عملی ہو سکتا ہے۔ اگر ان گاڑیوں میں کمبشن انجن کی جگہ برقی بیٹریاں استعمال کی جاتیں، تو بیٹریوں کو بہت بڑی، بھاری اور چارج ہونے میں کافی وقت درکار ہوگا۔ اس کے برعکس، ہائیڈروجن زیادہ کمپیکٹ پروپلشن سسٹم، فوری ایندھن بھرنے، اور لمبی ڈرائیونگ رینج کے فوائد پیش کرتا ہے۔ یہ ہائی ویز کے ساتھ موجود ڈاکوں پر چارج کیا جا سکتا ہے جنہیں HGV فلیٹ سب سے زیادہ استعمال کرتے ہیں، بغیر کیپلیری ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک کی تعمیر کی ضرورت کے، یا سبھی بڑے ریلوے اسٹیشنوں پر۔ | مجموعی لاگت اس وقت، ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات توانائی کے دیگر ذرائع کے مقابلے میں فی یونٹ زیادہ مہنگے ہیں، جیسے شمسی پینل. اگرچہ ہائیڈروجن ایک بار بننے کے بعد زیادہ موثر ہے، لیکن اب لاگت اس کے وسیع پیمانے پر استعمال میں رکاوٹ ہے۔ ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ یہ تبدیل ہو سکتا ہے۔ مستقبل کے اخراجات، جیسے ہائیڈروجن پر چلنے والی آٹوموبائل کی قیمت پر اس اخراجات کے اثرات کی وجہ سے وسیع پیمانے پر اپنانا فی الحال ناممکن ہے۔ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں کا استعمال ہائیڈروجن ایندھن کی تیاری کے عمل کی پیچیدگی کی وجہ سے توانائی کے دیگر ذرائع کے استعمال سے زیادہ مہنگا ہے۔ فلیٹ مینیجرز کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ لیڈ ایسڈ پر لیبر کی خاطر خواہ بچت بنیادی ڈھانچے اور ہائیڈروجن ایندھن کی لاگت کو پورا کرتی ہے جب یہ فیصلہ کرتے ہیں کہ مواد کو سنبھالنے والے آلات میں توانائی کے کون سے ذرائع کو شامل کرنا ہے۔ |
| 6. | خلائی جہازوں کو طاقت دینے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ ہائیڈروجن توانائی کی طاقت اور کارکردگی اسے خلائی جہاز کے لیے بہترین ایندھن بناتی ہے۔ اس کی بے پناہ طاقت کی وجہ سے، خلائی جہازوں کو تلاش کے مشن پر تیزی سے لانچ کیا جا سکتا ہے۔ یہ ایک ایسے کام کے لیے استعمال کرنے کے لیے توانائی کا سب سے محفوظ ذریعہ بھی ہے جس کے لیے بہت زیادہ توانائی درکار ہوتی ہے۔ حقیقت میں، ہائیڈروجن توانائی گیسولین جیسے فوسل ایندھن سے حاصل ہونے والے ایندھن سے تین گنا زیادہ طاقتور ہے۔ مثالی طور پر، اس کا مطلب ہے کہ ایک بہت بڑا کام ختم کرنے کے لیے کم ہائیڈروجن کا استعمال کرنا۔ مزید برآں، یہ گاڑیوں، کشتیوں، آٹوز، اور فیول سیل ایپلی کیشنز کے لیے محرک طاقت فراہم کرتا ہے جو اسٹیشنری یا پورٹیبل ہیں۔ حقیقت یہ ہے کہ ہائیڈروجن کو کریوجینک یا ہائی پریشر ٹینکوں میں ذخیرہ کرنا بنیادی طور پر ناممکن ہے آٹوموبائل میں ہائیڈروجن کے استعمال میں ایک خرابی ہے۔ | ہائیڈروجن اسٹوریج ہائیڈروجن کو جیواشم ایندھن کے مقابلے میں زیادہ نفیس اسٹوریج اور نقل و حمل کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس سے پتہ چلتا ہے کہ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں کو توانائی کے ذریعہ کے طور پر استعمال کرنا اضافی اخراجات کے ساتھ آسکتا ہے۔ اگرچہ ہائیڈروجن کو کرائیوجینک درجہ حرارت پر مائع شکل میں یا ہائی پریشر ٹینکوں میں گیس کے طور پر رکھا جا سکتا ہے، لیکن اسے صرف لفٹ ٹرک فیول سیلز میں استعمال کے لیے گیس کی شکل میں رکھا جا سکتا ہے۔ ہائیڈروجن ذخیرہ کرنے کے پورے عمل میں کسی بھی طریقے سے توانائی ضائع ہو جاتی ہے۔ ہائیڈروجن کی کل توانائی کا تقریباً 13% اسے کمپریس کرنے کے لیے استعمال کیا جانا چاہیے۔ اور اپنی توانائی کا تقریباً 40% کھونے کے لیے اسے مائع بناتا ہے۔ اگر ہائیڈروجن گیس اپنی قید سے بچنے میں کامیاب ہو جائے تو دھاتیں خراب ہو سکتی ہیں۔ اس کے نتیجے میں یہ داغدار دھاتیں ٹوٹنے اور ٹوٹنے کا زیادہ امکان پیدا کر سکتی ہیں۔ جو کاروبار اس وقت ہائیڈروجن پاور استعمال کرتے ہیں ان کے پاس دو اختیارات ہیں: اگر انہیں زیادہ مقدار میں ایندھن کی ضرورت ہوتی ہے، تو انہیں ایک پلانٹ بنانا ہوگا، یا وہ ٹیوب ٹریلرز کے ذریعے انہیں ہائیڈروجن گیس فراہم کر سکتے ہیں۔ |
| 7. | فاسٹ چارجنگ ٹائمز جب بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک گاڑیوں کے مقابلے میں، ہائیڈروجن فیول سیل پاور یونٹس کے چارج ہونے کا وقت نمایاں طور پر تیز ہوتا ہے۔ یہ روایتی اندرونی دہن انجن (ICE) آٹوموبائل کے مقابلے میں ہے. ہائیڈروجن فیول سیلز کو پانچ منٹ سے بھی کم وقت میں ری چارج کیا جا سکتا ہے، لیکن الیکٹرک گاڑیوں کو مکمل چارج ہونے میں کئی گھنٹے درکار ہوتے ہیں۔ ان کے فوری چارجنگ کے اوقات کی وجہ سے، ہائیڈروجن سے چلنے والی کاریں باقاعدہ آٹوموبائل کے برابر آزادی فراہم کرتی ہیں۔ | انفراسٹرکچر چونکہ جیواشم ایندھن کا استعمال کئی سالوں سے ہو رہا ہے، اس لیے اس بجلی کی فراہمی کے لیے درکار بنیادی ڈھانچہ پہلے سے موجود ہے۔ اگرچہ ڈیلیوری ٹرکوں اور HGVs کے لیے طویل فاصلے کی ایپلی کیشنز کے لیے شروع سے آخر تک ایندھن بھرنے کی توقع کی جاتی ہے، لیکن آٹوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے ہائیڈروجن فیول سیل ٹیکنالوجی کو وسیع پیمانے پر اپنانے کے لیے اس کی حمایت کے لیے ایندھن بھرنے کے نئے انفراسٹرکچر کی ضرورت ہوگی۔ |
| 8. | کوئی صوتی آلودگی نہیں۔ دیگر قابل تجدید توانائی کے ذرائع جیسے ہوا کی طاقت کے برعکس، ہائیڈروجن فیول سیلز شور کی آلودگی کا سبب نہیں بنتے۔ اس کا مطلب یہ ہے کہ ہائیڈروجن سے ایندھن سے چلنے والی گاڑیاں روایتی اندرونی دہن والے انجنوں سے کہیں زیادہ پرسکون ہوتی ہیں، جیسے کہ الیکٹرک آٹوموبائل۔ | انتہائی آتش گیر یہ دیکھتے ہوئے کہ ہائیڈروجن ایک بہت ہی آتش گیر ایندھن ہے، حفاظتی خدشات معقول ہیں۔ ہائیڈروجن پر مشتمل گیسیں 4 اور 75٪ کے درمیان ارتکاز میں ہوا میں جلتی ہیں۔ |
| 9. | ہائیڈروجن ایک لچکدار اور صاف توانائی کا ذریعہ ہے جو صفر کاربن توانائی کے منصوبوں میں مدد کر سکتا ہے۔ چونکہ ہائیڈروجن فیول سیل کے آپریشن کے دوران پیدا ہونے والی ہر چیز گرمی اور پانی ہے، یہ توانائی کا اندرونی طور پر صاف ذریعہ ہے۔ ہائیڈروجن پیدا کرنے کے لیے ہائیڈرو پاور یا بائیو فیول کے برعکس بہت زیادہ زمین کی ضرورت نہیں ہوتی۔ NASA ایک وسائل کے طور پر ہائیڈروجن کے استعمال کی تحقیقات کر رہا ہے اور یہاں تک کہ وہ پانی استعمال کر رہا ہے جو خلابازوں کو پینے کا پانی فراہم کرنے کے لیے بطور پروڈکٹ بنایا گیا ہے۔ اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ ہائیڈروجن فیول سیلز کوئلہ، قدرتی گیس اور جوہری توانائی کا ایک بہترین متبادل ہیں کیونکہ یہ غیر زہریلے ایندھن کے ذرائع ہیں جن کا حصول بھی آسان ہے۔ صارفین کی مطلوبہ ضروریات کے ساتھ ان کی سپلائی کے بے ترتیب طریقوں کو متوازن کرتے ہوئے، ہائیڈروجن کی پیداوار، اسٹوریج اور استعمال قابل تجدید توانائی کے ذرائع کی مزید ترقی کو فروغ دینے اور گرڈ انفراسٹرکچر اپ گریڈ میں بڑی ابتدائی سرمایہ کاری کی ضرورت کو روکنے میں اہم کردار ادا کرے گا۔ | ہائیڈروجن توانائی آبادی کو برقرار نہیں رکھ سکتی اگرچہ ہائیڈروجن وافر مقدار میں موجود ہے، لیکن اس کے نکالنے کے اخراجات کی وجہ سے اس کا وسیع استعمال محدود ہے۔ آپ سمجھتے ہیں کہ موجودہ کو کو تبدیل کرنا مشکل ہے۔ سیارہ اب بھی جیواشم ایندھن کی توانائی سے چل رہا ہے۔ مزید برآں، مستقبل میں عام آٹوموبائل مالکان کے لیے سستی اور پائیدار ہائیڈروجن توانائی کی ضمانت دینے کے لیے کوئی فریم ورک موجود نہیں ہے۔ یہاں تک کہ اگر ہائیڈروجن ابھی وسیع پیمانے پر دستیاب ہو جائے تو، اسے توانائی کے دیگر ذرائع کو تبدیل کرنے میں برسوں لگیں گے کیونکہ کاروں اور گیس اسٹیشنوں کو ہائیڈروجن کے ضوابط کو پورا کرنے کے لیے ترمیم کرنے کی ضرورت ہوگی۔ یہ رقم کی ایک اہم رقم خرچ کرے گا. چونکہ ہائیڈروجن توانائی وسیع پیمانے پر دستیاب ہے اور اس کے اثرات کو زیادہ تر نظر انداز کر دیا جاتا ہے، ہائیڈروجن واقعی ایک قابل تجدید وسیلہ ہے۔ ہائیڈروجن کو آکسیجن سے الگ کرنے کے لیے، تاہم، جو کاروبار اسے پیدا کرتے ہیں انہیں اضافی غیر قابل تجدید توانائی کے ذرائع کی ضرورت ہوگی، جیسے جیواشم ایندھن جیسے کوئلہ، قدرتی گیس اور تیل۔ ہائیڈروجن توانائی کو اپنانے سے ہمیں جیواشم ایندھن پر زیادہ انحصار کم کرنے میں مدد مل سکتی ہے، لیکن اسے سسٹم سے ختم کرنا مشکل ہوگا۔ |
| 10. | کوئی بصری آلودگی نہیں۔ جبکہ کچھ کم کاربن توانائی کے ذرائع، بشمول ہوا کی توانائی اور biofuel پاور پلانٹس، کروپ ہو سکتا ہے، ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات کم علاقے کی ضرورت ہوتی ہے، تو وہاں بھی کم بصری آلودگی ہے. | |
| 11. | قابل تجدید اور آسانی سے دستیاب کائنات میں سب سے زیادہ پرچر عنصر، ہائیڈروجن خاص طور پر ہے۔ وافر اور قابل تجدید, مشترکہ گرمی اور بجلی کی فراہمی کے لیے ہمارے مستقبل کے صفر کاربن کے مطالبات کے لیے اسے مثالی بناتا ہے۔ یہاں تک کہ اسے پانی سے نکالنے میں مشکلات کے باوجود۔ | |
| 12. | دور دراز علاقوں میں استعمال کے لیے مثالی۔ مقامی طور پر تیار کی جانے والی اور ذخیرہ شدہ ہائیڈروجن ڈیزل پر مبنی بجلی اور دور دراز مقامات پر حرارتی نظام کے لیے ایک قابل عمل متبادل ثابت ہو سکتی ہے، بشرطیکہ مقامی حالات اجازت دیں۔ اس سے نہ صرف ایندھن کی نقل و حمل کی ضرورت میں کمی آئے گی بلکہ یہ آلودگی سے پاک اور آسانی سے قابل رسائی قدرتی وسائل سے حاصل کردہ ایندھن فراہم کرکے دور دراز علاقوں میں رہنے والے لوگوں کے معیار زندگی کو بھی بہتر بنائے گا۔ | |
| 13. | تقریباً صفر اخراج کیونکہ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیے خارج نہیں ہوتے گرین ہاؤس گیسوں فضا میں جیسے جیواشم ایندھن کے ذرائع کرتے ہیں، آلودگی کم ہوتی ہے اور ہوا کا معیار بہتر ہوتا ہے۔ | |
| 14. | پاور سپلائی کو جمہوری بنانا ہائیڈروجن فیول سیلز کے استعمال سے جیواشم ایندھن پر ملک کا انحصار کم ہو سکتا ہے، جو توانائی اور طاقت کے ذرائع کی عالمی جمہوریت میں حصہ ڈالے گا۔ بہت سی قومیں جو اب جیواشم ایندھن کی دستیابی پر انحصار کرتی ہیں وہ اس بہتر آزادی سے حاصل کریں گی۔ قدرتی طور پر، جب سپلائی میں کمی آتی ہے، تو یہ جیواشم ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے مسئلے کو بھی روکے گا۔ | |
| 15. | کاربن فوٹ پرنٹس کو کم کرتا ہے۔ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیات میں تقریباً صفر کا اخراج ہوتا ہے، یعنی جب وہ استعمال میں ہوتے ہیں، تو ان کے پاس کوئی نہیں ہوتا ہے۔ کاربن اثرات. |
نتیجہ
خلاصہ یہ کہ ہائیڈروجن توانائی کئی فوائد اور نقصانات پیش کرتی ہے۔ ہائیڈروجن ایک صاف، قابل تجدید توانائی کا ذریعہ ہو سکتا ہے، لیکن اس سے پہلے کہ اسے وسیع پیمانے پر استعمال کیا جائے، اس کی پیداوار اور ذخیرہ کرنے کے اخراجات کو کم کرنا ضروری ہے۔
اپنی موجودہ شکل میں، ہائیڈروجن توانائی زیادہ لاگت اور بنیادی ڈھانچے کی کمی کی وجہ سے عملی نہیں ہے۔
بہر حال، فیلڈ پر توجہ بڑھ رہی ہے، اور اس کی مشکلات کو دور کرنے کے لیے فنڈز مختص کیے جا رہے ہیں۔ مثال کے طور پر، یوروپی یونین 5.2 بلین امریکی ڈالر کے ساتھ ان کے مقابلے کے اقدامات کی مالی اعانت کر رہا ہے، اور امریکہ نے ہائیڈروجن کی ترقی کے لئے صرف 52.5 ملین امریکی ڈالر کا وعدہ کیا ہے۔
اگر پوری دنیا کی حکومتیں مستقبل میں ہائیڈروجن کو ایک پائیدار اور سستی توانائی کے ذریعہ کے طور پر استعمال کر سکتی ہیں اگر وہ ایسا کریں تو۔
سفارشات
- ماحولیاتی تعلیم کی طاقت: طلباء کو اپنے سیارے کی حفاظت کے لیے بااختیار بنانا
. - ماحولیاتی مطالعہ کے لیے وظائف: طلباء کو فرق کرنے کے لیے بااختیار بنانا
. - ہائیڈرو پاور کے بارے میں 20 حقائق جو آپ کبھی نہیں جانتے تھے۔
. - ماحولیات پر پاور پلانٹس کے 10 منفی اثرات
. - ہائیڈروجن سے چلنے والی گاڑیاں: فوائد اور نقصانات جانیں۔
دل سے ایک جذبہ سے چلنے والا ماحولیاتی ماہر۔ EnvironmentGo میں مواد کے لیڈ رائٹر۔
میں عوام کو ماحول اور اس کے مسائل سے آگاہ کرنے کی کوشش کرتا ہوں۔
یہ ہمیشہ سے فطرت کے بارے میں رہا ہے، ہمیں حفاظت کرنی چاہیے تباہ نہیں کرنی چاہیے۔